Bruder Anhänger

Tandemachs-Transportanhänger mit Aufsteckbordwand

Tandemachs-Transportanhänger mit Aufsteckbordwand

Nachdem ich den Mercedes Sprinter und John Deere 7930 erfolgreich umgebaut habe, kam mir die Idee, einen Anhänger etwas zu verbessern. Zusammen mit dem John Deere habe ich einen Tandemachs-Transportanhänger mit Aufsteckbordwand gekauft. Hier bieten sich die Achsen zur Verbesserung an.

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Das Bild zeit die original Tandemachse des Anhängers.

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Die Tandemachsen nach dem Umbau

Ich möchte hier kurz die einzelnen Schritte des Umbaus beschreiben.

Die erforderlichen Teile für den Umbau sind pro Achse:

1 Achsträger

4 Kugellager

1 Achsgehäuser

2 Federn

4 Sicherungsringe

diverse Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben

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Die Kunststoffteile habe ich mit einem 3D Drucker selbst hergestellt.

Als erstes müssen die Achsen ausgebaut werden. Ich habe sie genau in der Mitte durchgesägt, da ich die original Räder mit Achse verwendet habe. Anschließend müssen die störenden Kunststoffteile des Fahrgestells entfernt werden. Das ganze für beide Achsen.

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Die drei Teile des Achsträgers müssen mit einem geeigneten Kleber zusammengeklebt werden.

Als nächstes können die Achsträger eingesetzt werden.Die Achsträger mit 4 Schrauben M2 x 8 mm am Fahrgestell befestigen.

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Nun werden die Achsen der Originalräder für den Einbau vorbereitet. Hierzu werden zwei Nuten eingearbeitet. Die erste 10 mm vom Rad entfernt und die zweite weitere       29 mm . Etwa 0.5 mm tief für die Sicherungsringe. Gesamtlänge der Achse vom Rad aus 46 mm.

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Vor dem Einbau der Achsen solllten die Löcher der ehemaligen Lager vergrößert werden um später zu vermeiden, dass die Achsen schleifen.Jetzt die beiden Federn, 9,5 x 19 mm auf den Achsträger setzen. Anschließend die Achsen durch die alten Löcher führen und den Sicherungsring nähe Rad einsetzen. Dann beide Kugellager 4 x 11 x 4 mm auf die Achse schieben und den zweiten Sicherungsring einsetzen.

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Jetzt auf eine Seite des Achsgehäuses die beiden Halter für die Federn mit geeignetem Kleber befestigen.

Anschließend die Achsgehäusehälfte mit den angeklebten Halternin den Achsträger einsetzen. Hierbei die Kugellager der beiden Achsen in die entsprechenden Buchsen des Achsgehäuses drücken.

Nun vorsichtig die zweite Hälfte des Achsgehäuses einsetzen und eine Schraube 3 x 25 mm durch den Achsträger und das Achsgehäuse als Lager schieben. Hierbei auf den richtigen Sitz der Federn achten. Jetzt noch mit 4 Blechschrauben 2,2 x 13 mm die beiden Achsgehäusehälten zusammenschrauben.

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Wenn die erste Achse fertig ist das gleiche für die zweite Achse wiederholen. Die Schrauben für die Achslagerung mit Unterlegscheiben und einer selbsichernden Mutter versehen. Fertig ist der Umbau und unser Anhänger hat eine gefederte Tandem Hinterachse.

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So richtig haben mir die original Räder nicht gefallen. Ich habe mir deshalb neue Räder hergestellt. Die Felgen habe ich mit einem 3D Drucker gedruckt. Die Reifen sind  Reifen 65 von Fischertechnik. 65mm Außendurchmesser, 30mm breit.

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Ansicht der Felge von außen und innen..

Felge mit den Einzelteilen der Achse und fertig montierter Achse.

Vergleich original Rad mit Eigenbau Rad.

Vergleich der Achsen am Anhänger.

Anhänger